賑わう観光地の陰に・・・

　今日は，風も穏やかで良い天気でした。そんな陽気に誘われて，Ｆｒｅｔｔａで松島をポタリング，海岸通りや瑞巌寺周辺はいつもどおり賑わっていた・・・，でもやっぱり季節は冬・・・人出は少なめかな～，若いカップルが目立つな。

　でも，今日の目的は，松島の裏道を見ること，近くに住む私でさえも普段は表通りしか通らない。
　
　で，近年人気の「おさかな市場」から１００ｍほど西側にこんな閑静な場所がありました。瑞巌寺の北側裏手になるのかな・・・松林の中にお寺さんがありました。

この通りの左側が瑞巌寺・・・だと思う。

　このお寺さんの前には，いろいろな慰霊碑が並んでいました。 開拓団，戦没死者などと書かれている。私は，戦没者という言葉には・・・弱い・・・。

 

これは戦没者の慰霊碑

　この碑には，南方での転戦図まである。食事も武器も満足に与えられず，自由に生きることも許されず，ただ「御国のため」を信じて若くして亡くなった皆さんは，表通りを楽しそうに歩く若いカップルをどのように見ているのだろうか・・・空の上から・・・皆さんが守った国ですよ。

　おかげさまで，私はこんなに平和な社会でのんびりポタリングしてます！



転戦図まで・・・



　今日の走行距離，多分４０ｋｍくらい・・・帰りにサイコン（サイクル・コンピュータ，スピード・走行距離など多機能な表示をしてくれるサイクリストの必須アイテム）　の調子が悪く距離の積算が止まってしまった。多分電池切れかな・・・，買った時のモニター電池のままだし・・・(-。-)y-゜゜゜

　

山菜・・・

   今回は，季節外れの話題で・・・，写真は今年の４月　下旬に山奥で出会った「こごみ」です。私の大好きな山菜のひとつです。これは，俗に「山こごみ」と言われるもので立派なものですよ・・・。春先には，スーパーなどの野菜売り場で５～６本入ったパックが３００円程度で売られています。人が身体をこごませているように見えることから「こごみ」と言うそうです

　山菜を採るときは，根を枯らさないように全部採らないというのが鉄則で，この場合も必ず１～２本は残して採ります。

　ところが，かなりの山奥であるこの場所にも心ない人が訪れるようで，時々根こそぎ採られているものを見ることがあるようになりました・・・残念ですね～・・・そんな山菜の姿を見ると悲しくなります。「こごみ」と「自然」と「人」が命を分け合う，そんな気持ちで山菜を味わいたいものです。

　この場所も，そろそろ雪に覆われる季節となりました。来年，春になったらまた会いに行くからね！

　

愛車たち ②

　TREK　Fuel80（２００２モデル），　私のＭＴＢ（マウンテンバイク）である。もう，７年の付き合いになるが，最近の私のサイクリングの相棒だ。現在の部品構成は，ボントレガー，ＳｈｉｍａｎｏＬＸ，ＸＴ，ＸＴＲのミックスとなっている。

　さすがＴＲＥＫのアルミ・フレームだけあって，良く走る！Ｗサスのおかげもあって乗り心地も極めて良いのである。凸凹道を走るのが楽しい・・・，だいぶ前に誤って１５ｃｍくらいの縁石に乗り上げたことがあったが，「あっ，ヤバイ！！！」と目を瞑った私を載せて，サスペンションが効いて難を逃れたことがありました(^^ゞ・・・アハハ

　一番感心してるのが，７年間相当の距離を走っているのにホイールが振れないでいることだ。おかげで，楽しい振れ取り作業がこの自転車ではできない。

　ということで，現在私は３台の自転車を持っている。軽くてビュンビュン走るロードレーサー，あまり気を使わずにフワフワ走れるＭＴＢ，チビッ子だがキビキビ走って簡単に折りたためるＦｒｅｔｔａ・・・それぞれの素性を楽しむ，製作者の意図を感じながら，これも自転車という趣味の醍醐味であると思う。

　これからは寒い冬となり，自転車に乗る機会も少なくなるが，３台並べて眺めていると来年のサイクリング構想が湧いてくる。そう言えば，長らく泊まりがけのサイクリング，ツーリングもしてないな～。

愛車たち ①

　 これが，現在の私のロードレーサーである。片倉のシルクＲ２から始まった私のロードレーサー歴は，フジのオリンピック，川村のＮｉｓｈｉｋｉ（オーダーフレーム），Ｒｏｓｓｉｎ（イタリア），そしてこの自転車で５代目になる。

　最新のロードレーサーをお持ちの方から見たら，クラシックそのものですね。クロモリフレーム（でも，オーダーフレームですよ・・・）に，変速・ブレーキ系統はＳｈｉｍａｎｏ６００（現在のアルテグラグレード），ハンドル周りは日東（パールとユニバーシアード，オールドファンにはお決まりですよね。），ホイールのハブはサンツアー・スプリント（ラジアルベアリングで，半永久的にメンテナンス不要），スポークはＨｏｓｈｉ，リムはＭａｖｉｃ・スポーツ，チェーンホイールはＳｕｇｉｎｏ・スーパーマイティ，サドルはサンマルコのロールス・・・，タイヤはコンチネンタル・チューブラー。すべて，素のフレームに私が組みつけています（ヘッドパーツを除いて・・・　(^^ゞ）
　最近は，ロードレーサーの俊敏な動きに私の体が追い付かず出番が少なくなっていますが，大切な愛車です。変速機関係は，その時の私の気分で，カンパ・ヌーボレコードやサンツアー・シュパーブ，Ｓｈｉｍａｎｏデュラエースなどに変わります・・・，もちろん昔の部品です，デュラエースだって５，０００円で買えたのですから　(^_-)-☆
　いろいろな部品の持ち味，感覚，見た目（デザイン），動きなどを楽しむのが自転車の醍醐味だと思っています。